పాతకాలపు స్కూబా డైవింగ్‌లో K మరియు J వాల్వ్‌ల యొక్క అవలోకనం

స్కూబా డైవింగ్ చరిత్రలో, డైవర్ల భద్రతను నిర్ధారించడంలో మరియు నీటి అడుగున అన్వేషణను సులభతరం చేయడంలో ట్యాంక్ వాల్వ్‌లు కీలక పాత్ర పోషించాయి. అత్యంత ప్రసిద్ధ పాతకాలపు కవాటాలలో K వాల్వ్ మరియు J వాల్వ్ ఉన్నాయి. ఈ ఆకర్షణీయమైన డైవింగ్ పరికరాలు మరియు వాటి చారిత్రక ప్రాముఖ్యత గురించి ఇక్కడ సంక్షిప్త పరిచయం ఉంది.

K వాల్వ్

K వాల్వ్ అనేది చాలా ఆధునిక స్కూబా ట్యాంక్‌లలో కనిపించే సాధారణ ఆన్/ఆఫ్ వాల్వ్. ఇది గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి నాబ్‌ను తిప్పడం ద్వారా గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది. పాతకాలపు డైవింగ్‌లో, "పిల్లర్ వాల్వ్" అని పిలువబడే అసలైన K వాల్వ్‌లో బహిర్గతమైన నాబ్ మరియు పెళుసుగా ఉండే కాండం ఉన్నాయి. ఈ ప్రారంభ వాల్వ్‌లను నిర్వహించడం సవాలుగా ఉంది, ఎందుకంటే అవి దెబ్బతిన్న థ్రెడ్‌లను ఉపయోగించాయి మరియు సీలింగ్ కోసం టెఫ్లాన్ టేప్ అవసరం.

కాలక్రమేణా, K వాల్వ్‌లను మరింత పటిష్టంగా మరియు సులభంగా ఉపయోగించడానికి మెరుగుదలలు చేయబడ్డాయి. ఆధునిక K వాల్వ్‌లు సురక్షిత డిస్క్‌లు, దృఢమైన నాబ్‌లు మరియు O-రింగ్ సీల్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు తీసివేయడం సులభతరం చేస్తాయి. పదార్థాలు మరియు రూపకల్పనలో పురోగతి ఉన్నప్పటికీ, K వాల్వ్ యొక్క ప్రాథమిక పనితీరు మారదు.

K వాల్వ్స్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

   ఆన్/ఆఫ్ ఫంక్షనాలిటీ: సాధారణ నాబ్‌తో గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
   బలమైన డిజైన్: ఆధునిక K వాల్వ్‌లు దృఢమైన గుబ్బలు మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ డిజైన్‌తో నిర్మించబడ్డాయి.
   భద్రతా డిస్క్‌లు: అధిక ఒత్తిడి విషయంలో భద్రతను నిర్ధారించుకోండి.
   సులభమైన నిర్వహణ: ఆధునిక కవాటాలు O-రింగ్ సీల్స్‌కు ధన్యవాదాలు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు తీసివేయడం సులభం.

J వాల్వ్

J వాల్వ్, ఇప్పుడు చాలా వరకు వాడుకలో లేదు, పాతకాలపు డైవర్ల కోసం ఒక విప్లవాత్మక భద్రతా పరికరం. ఇది డైవర్లు తక్కువగా పనిచేయడం ప్రారంభించినప్పుడు అదనంగా 300 PSI గాలిని అందించే రిజర్వ్ లివర్‌ను కలిగి ఉంది. సబ్‌మెర్సిబుల్ ప్రెజర్ గేజ్‌లకు ముందు యుగంలో ఈ రిజర్వ్ మెకానిజం చాలా అవసరం, ఎందుకంటే డైవర్లు ఎప్పుడు గాలి అయిపోతున్నాయో మరియు అధిరోహణకు అవసరమైనప్పుడు తెలుసుకునేందుకు వీలు కల్పించింది.

ప్రారంభ J కవాటాలు స్ప్రింగ్-లోడ్ చేయబడ్డాయి మరియు రిజర్వ్ ఎయిర్ సప్లైను యాక్సెస్ చేయడానికి ఒక డైవర్ లివర్‌ను క్రిందికి తిప్పాడు. అయినప్పటికీ, లివర్ ప్రమాదవశాత్తూ క్రియాశీలతకు గురవుతుంది, ఇది కొన్నిసార్లు డైవర్లకు చాలా అవసరమైనప్పుడు వారి రిజర్వ్ లేకుండా వదిలివేయబడుతుంది.

J వాల్వ్స్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

   రిజర్వ్ లివర్: అవసరమైనప్పుడు అదనంగా 300 PSI గాలిని అందించారు.
   క్రిటికల్ సేఫ్టీ ఫీచర్: తక్కువ గాలి మరియు ఉపరితలాన్ని సురక్షితంగా గుర్తించడానికి డైవర్లను ప్రారంభించింది.
   వాడుకలో లేదు: సబ్‌మెర్సిబుల్ ప్రెజర్ గేజ్‌ల ఆగమనంతో అనవసరంగా తయారైంది.
   J-రాడ్ అటాచ్‌మెంట్: సులభంగా చేరుకోవడానికి రిజర్వ్ లివర్ తరచుగా "J-రాడ్"ని ఉపయోగించి పొడిగించబడుతుంది.

ది ఎవల్యూషన్ ఆఫ్ స్కూబా డైవింగ్ వాల్వ్స్

1960ల ప్రారంభంలో సబ్‌మెర్సిబుల్ ప్రెజర్ గేజ్‌లను ప్రవేశపెట్టడంతో, డైవర్లు ఇప్పుడు వారి గాలి సరఫరాను నేరుగా పర్యవేక్షించగలిగేలా J వాల్వ్‌లు అనవసరంగా మారాయి. ఈ అభివృద్ధి సరళమైన K వాల్వ్ డిజైన్ యొక్క ప్రామాణీకరణకు దారితీసింది, ఇది నేడు వాడుకలో ఉన్న అత్యంత సాధారణ వాల్వ్‌గా మిగిలిపోయింది.

వాటి వాడుకలో లేనప్పటికీ, J వాల్వ్‌లు స్కూబా డైవింగ్ చరిత్రలో ముఖ్యమైన పాత్రను పోషించాయి మరియు లెక్కలేనన్ని డైవర్ల భద్రతను నిర్ధారించాయి. ఇంతలో, ఆధునిక డైవింగ్‌లో భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తూ, మెరుగైన పదార్థాలు మరియు డిజైన్‌తో K కవాటాలు అభివృద్ధి చెందాయి.

ముగింపులో, K మరియు J వాల్వ్‌ల చరిత్రను అర్థం చేసుకోవడం డైవర్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు నీటి అడుగున అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి స్కూబా డైవింగ్ పరికరాలు ఎలా అభివృద్ధి చెందాయి అనే దానిపై విలువైన అంతర్దృష్టిని అందిస్తుంది. నేడు, సాంకేతికత మరియు మెటీరియల్‌లలోని పురోగతులు, ఈ మార్గదర్శక వాల్వ్‌ల యొక్క ఆవిష్కరణలకు కృతజ్ఞతలు, విశ్వాసంతో మరియు సులభంగా నీటి అడుగున ప్రపంచాన్ని అన్వేషించడానికి మాకు అనుమతినిచ్చాయి.


పోస్ట్ సమయం: మే-17-2024

ప్రధాన అప్లికేషన్లు

ZX సిలిండర్లు మరియు కవాటాల యొక్క ప్రధాన అప్లికేషన్లు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి